方案背景

由于目前交通监管部门用于道路监控的设备具有数量多、范围广的特点，在实际运行中一旦发生故障则会出现因为故障原因难以判定从而导致维保单位责任无法判定的问题。目前主要故障的原因大致分为供电电源和网络两大类故障，如派人工前往现场判断，则会付出相当大的人力成本、物力成本和沟通成本，给日常运维造成很大困难。基于以上现实问题背景，本方案提出了一种创新的解决方案。

系统方案简介

本系统方案大致可分为机箱监控终端和系统监控平台2大部分组成，机箱监控终端通过移动运营商网络和系统监控平台保持通信连接，接收并执行平台下发的指令同时检测机箱的各种状态参数，并定时上报平台。由于系统和被监测的机箱主体各自使用独立的网络通道从而能够实现在系统主电源掉电的情况下仍然可以向监控平台发送状态信息，从而实现远程故障分类。

本方案可实现的功能

1、在系统检测到主供电电源掉电后仍可持续运行3—5秒，并可通过独立的网络通道上传故障代码信息。

2、可通过机箱扫码授权或监控平台临时授权等方式实现远程的柜门锁开关控制，比传统的钥匙开门方式更加高效灵活，方便管理。

3、系统可感知现场箱内温度，并实时上传监控平台。

4、系统具有外部输入接口，可实时感知柜门开闭状态并上传平台。

5、以上功能可任意组合和删减，以适应不同的应用场合。

本方案的特点和优势

1、机箱监控终端采用模块化设计思想，分为主控模块和数传模块，通过更换不同的模块即可实现各种网络制式和控制接口的任意组合。

2、通过平台软件的升级或更改，可满足多种管理流程的需要。

3、终端体积小巧，施工安装方便，无需专业人员即可安装调试。

4、单套成本低，有利于大规模部署。

5、方案成熟，已成功试制样机，并在现场机柜中安装运行测试成功，全部实现预期功能。

6、可通过中心监控软件实时观测现场设备情况，并能根据实时反馈确认问题所在并立即指派相关人员进行维护。

7、本系统可提供平台及底层协议接口，方便与现有软件监控大平台无缝对接，增加现场应用灵活性。

8、本项目方案以一种低成本的方式成功解决了目前道路监控机柜故障后无法快速有效的进行故障分类排查的核心问题，并可使机柜设备的管理和维护更加便捷有效，从而节省大量的人力物力成本。顺应了数字化，智能化社会的发展方向，具有一定的经济效益和社会效益。